电信运营商或将主宰5G革命

  在昨天结束的世界移动大会上,中国联通在现场进行了5G远程驾驶试验,操控的一端在上海,而另一端,在1300公里外的北京房山。

  在去年的世界移动大会上,中国移动也进行了同样的试验,不过,距离没有这么远,只有30公里。

  远程驾驶,也是无人驾驶的一种,这种驾驶方式,将深刻的改变我们的驾乘习惯。

  我们的生活,离不开电;互联网的发展,离不开网络。电信运营商是互联网的基础服务提供者,具有无可取代的地位。

  4G时代,运营商对网络的控制,已经可以精准控制某一个用户上网的流量和速度,可以将视频和广告、弹幕消耗的流量分开计算。

  最近用过流量不限量套餐的用户应该体验过,到了20G的时候,就开始限速;而用过视频网站定制的流量卡时,有用户发现,视频内容和广告、弹幕消耗的流量是分开计算的。

  如此精准的控制,已经很吓人了,但是5G时代,运营商可以给任何一个网站、APP、物联网提供专属的网络通道,并且可以控制网速和流量大小。这种通道叫“5G切片”。

  5G切片,有通俗的说,就是将道路分成快车道、慢车道、超车道、公交专用车道、非机动车道一样,你想要速度快,可以切一个专属通道,虽然价格高,但是,运营商会充分调用网络资源,优先保障你通行。

  切片是5G网络一个特征,因为5G网络的应用场景千差万别,有移动宽带,大规模物联网,任务关键物联网等。不同的场景,对网络的需求不一样,在移动性、安全、计费、时延、可靠性等方面各有各的要求。

  就像远程驾驶,就需要运营商提供端到端的低延时和高可靠网络服务。而普通用户的上网,就没这么高的要求了。

  这也是为什么创新观察者一刘说,5G时代的流量计费方式,会按速度进行分级的原因。

  切片,是充分利用5G网络的有效解决方案,也是运营商掌控网络的杀手锏,是绝对不能受制于人的,因此,中兴遭遇巨大变故,华为美国市场遇阻,都与通信安全有关。

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